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福特CEO又賣慘:沒中國磁鐵,我們只能閉廠停工

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美國福特汽車公司“訴苦”起來,沒完沒了。


據彭博社6月28日消息,由於稀土磁鐵短缺,過去三周,福特在美國的多家工廠暫時停工。

當地時間27日,福特公司首席執行官(CEO)吉姆·法利在一場論壇上表示,目前形勢表明,有必要在美國為關鍵汽車零部件建立國內供應鏈。他聲稱,中國新建的稀土磁鐵出口審批程序,放慢了稀土的供應速度。


“沒有中國,我們就買不到任何高功率磁鐵,”法利在論壇上稱,“由於無法獲得高功率磁鐵,過去三周,我們關閉了一些工廠的生產。”

法利指出,這些磁鐵對汽車的座椅、雨刷、車門和音響系統至關重要,“我們造不了這些東西。”

法利還稱,雖然中方正在批准稀土出口許可證,但該公司在獲取稀土材料方面依舊面臨困難。

報道稱,稀土磁鐵已成為中美貿易談判中的一個熱點問題。這些關鍵原材料令人垂涎,深深植根於汽車、iPhone、軍事設備等產品之中,目前中國正利用自己在該領域的主導地位施加貿易談判影響力。

今年4月,美國總統特朗普(专题)對華加征畸高關稅後,中方迅速出手反制,包括對一系列關鍵礦產和稀土磁鐵實施出口管制。《華爾街日報》援引數據稱,4月後,西方企業的磁鐵供應量驟減,給全球汽車、國防和電子產品制造商帶來沖擊。5月份,對美稀土磁鐵出口同比下降93%。


此前有業內人士透露,中方正在建立出口許可制度。隨著管制影響顯現,美西方企業開始聯合媒體炒作所謂“稀土武器化”,企圖展開對華輿論戰,劍指中方建立的稀土出口許可制度。

在此之前,福特等美國公司多次公開“訴苦”,哀號所謂“稀土荒”,抱怨自己稀土不夠用。


法利6月13日接受彭博社采訪時曾表示:“這些關鍵組件的供應量一直在中國緩慢流出。中國已經對稀土出口實施了新的審批流程,這進一步拖慢了供應鏈。現在是按天計算的。我們目前捉襟見肘,因此不得不關停工廠。”據稱,福特上個月曾停產位於芝加哥(专题)的探險者SUV工廠一周。

6月23日,福特汽車一名高管表示,該公司在獲取稀土元素制造的關鍵磁鐵方面仍面臨困難。負責福特電池和電動汽車工業規劃的副總裁麗莎·德雷克說:“這是勉強糊口的狀態(hand to mouth),也就是你必須要做的常規供應鏈應急調度。”

據《華爾街日報》26日報道,近來,不少西方企業污蔑中方拖延批准進度,導致他們等待數周。一些企業還抱怨道,他們收到的磁鐵“勉強夠用”,有些申請會被拒絕,未來供應情況也難以預測。

對此,中國外交部此前已明確表示,中方出台的出口管制措施符合國際通行做法,是非歧視性的,不針對特定國家。6月中旬,中方表態稱,已依法批准一定數量稀土出口合規申請。

6月26日,商務部新聞發言人何亞東重申,中國一貫高度重視維護全球產供鏈的穩定與安全,依法依規不斷加快對稀土相關出口許可申請的審查,已經依法批准一定數量的合規申請,並將持續加強合規申請的審批工作。中方願就此進一步加強與相關國家的出口管制溝通對話,積極促進便利合規貿易。
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